El Gobierno avanza con la privatización de la “Ruta del Mercosur” -

El Gobierno lanzó una licitación pública, tanto nacional como internacional, para privatizar parte de la llamada “Ruta del Mercosur”. Esta iniciativa es parte de la Etapa 1 del plan Red Federal de Concesiones e incluye los tramos llamados «Oriental» y «Conexión».

El proyecto abarca varias rutas nacionales que conectan Buenos Aires con la ciudad de Paso de los Libres, en Corrientes. Desde ahí, se accede al primer paso fronterizo hacia Brasil, en la ciudad de Uruguayana. Las rutas incluidas son: RN 12, 14, 117, 135, 174 y A015.

La medida fue oficializada mediante la Resolución 29/2025 de la Secretaría de Transporte, firmada por Luis Octavio Pierrini, y publicada en el Boletín Oficial.

¿Qué rutas incluye la “Ruta del Mercosur”?

Tramo Oriental

Este tramo incluye rutas en Entre Ríos y Corrientes que conectan tres pasos fronterizos importantes:

Puente General Artigas (Colón – Paysandú)
Represa de Salto Grande (Concordia – Salto)
Puente Paso de los Libres (Corrientes – Uruguayana)

Las rutas de este tramo son:

RN 12: Zárate (Bs. As.) – Gualeguay (Entre Ríos) → 144 km
RN 14: Ceibas – Paso de los Libres (Entre Ríos – Corrientes) → 497 km
RN 135: Colón – Puente Artigas → 12,9 km
RN A015: Concordia – Salto Grande → 14,6 km
RN 117: Paso de los Libres – frontera con Brasil → 12,8 km

Tramo Conexión

Incluye la RN 174, que une Rosario (Santa Fe) con Victoria (Entre Ríos), cruzando el puente Rosario–Victoria. Tiene una extensión de 59 km y es clave para el transporte en el centro del país.

¿Cómo será el nuevo modelo de concesión?

El nuevo sistema funcionará bajo el modelo de obra pública con peaje. Las empresas ganadoras de la licitación podrán:

Administrar y mantener las rutas
Hacer mejoras o ampliaciones
Brindar servicios a los usuarios
Generar ingresos extra con servicios complementarios

La concesión anterior, gestionada por Caminos del Río Uruguay S.A., venció en abril. Luego de audiencias públicas en Gualeguaychú y Victoria, el Gobierno decidió avanzar con esta nueva licitación. Los informes ya fueron aprobados por Vialidad Nacional.

Los pliegos y condiciones se pueden consultar en el sitio CONTRAT.AR. Las ofertas serán analizadas por una comisión del Ministerio de Economía y de Transporte.