El Gobierno privatiza Intercargo y liberaliza los servicios aeroportuarios
El Gobierno nacional inició formalmente el proceso de privatización de Intercargo, la empresa estatal que brinda servicios de rampa y traslado de pasajeros en 21 aeropuertos del país. La medida fue establecida mediante la Resolución 1067/2025 del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el ministro Luis Caputo.
En línea con la Ley Bases y el Decreto 198/2025, el Ejecutivo ordenó la venta del 100% del paquete accionario de la firma antes de marzo de 2026. La Agencia de Transformación de Empresas Públicas tendrá ocho meses para ejecutar el proceso, que incluye actualizar inventarios y rescindir el contrato de concesión con el Estado Nacional.
La venta se realizará por licitación pública nacional e internacional, a través de las plataformas oficiales SUBAST.AR y CONTRAT.AR, con una valuación previa a cargo de un banco del sector público.
Como parte del plan de desregulación del mercado aerocomercial, el Gobierno ya había eliminado el monopolio de Intercargo en noviembre de 2024, habilitando a seis empresas privadas para competir en el servicio de rampa: MNZS S.A., Global Protection Service S.A., Fly Seg, Air Class Cargo, Handyway Cargo S.A. y Escalum Investment S.A.
Durante el proceso, la Subsecretaría de Transporte Aéreo deberá garantizar la continuidad del servicio para evitar afectaciones en la conectividad aérea nacional e internacional.
Según la Secretaría de Transporte, la iniciativa busca aumentar la competencia, atraer inversiones y mejorar la calidad del servicio aeroportuario tanto para aerolíneas como para pasajeros.
