Boletos impagables, servicios en jaque y privatizaciones: las razones del paro de transporte de este 30 de octubre
A poco de cumplirse un año del gobierno de Javier Milei, este miércoles se llevará a cabo un paro del transporte a nivel nacional. Las principales demandas incluyen la destrucción de puestos de trabajo y la falta de aumento salarial, en un contexto económico complicado marcado por decretos y leyes que afectan la vida diaria de la población. Además, el gobierno avanza con la privatización de empresas públicas clave. La Mesa Nacional del Transporte, que agrupa a los principales sindicatos del país, ha convocado a un paro de actividades por 24 horas que abarcará subtes, trenes, vuelos, taxis, camioneros y barcos.
Entre las reivindicaciones más destacadas de la protesta se encuentran el ajuste fiscal promovido por el gobierno, el incremento en los precios de los boletos tras la eliminación de subsidios, el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas y el ataque a los jubilados. Los sindicatos más combativos esperan que esta movilización sea un preludio para un nuevo paro general. La carga económica sobre la población es cada vez mayor, ya que el gasto en transporte público ha pasado del 7% al 14% del salario mínimo en solo dos meses debido a recortes en subsidios.
Los intentos de privatización de empresas estatales generan preocupación por la pérdida de empleos y sus repercusiones en la economía nacional, especialmente en medio de crecientes problemas salariales y acciones contra líderes sindicales. Los trabajadores de Aerolíneas Argentinas y los ferroviarios del Belgrano Cargas buscan visibilizar su situación ante los legisladores, mientras se discute el Presupuesto 2025 que anticipa aumentos tarifarios que afectarán principalmente a los sectores de ingresos medios y bajos.
El paro del miércoles contará con el apoyo de estatales de ATE, trabajadores agrupados en UTEP, docentes y estudiantes universitarios, así como empleados de AFIP y Aduana, quienes también protestan contra el desmantelamiento del Estado y la defensa de los derechos laborales. Sin embargo, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que representa a los choferes de colectivos, no participará en el paro debido a su enfoque en las negociaciones paritarias programadas para este lunes.
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