El Gobierno privatiza Trenes Argentinos Cargas y avanza con la entrega del Belgrano -

El Gobierno de Javier Milei dio un paso clave en la privatización del Belgrano Cargas, al ordenar el remate de todo su material rodante y la concesión de las vías férreas, inmuebles y talleres ferroviarios. Así lo establece la Resolución 1049/2025 de la Secretaría de Transporte, publicada este jueves en el Boletín Oficial.

La medida se ampara en la Ley Bases, sancionada en 2024, que habilitó la venta de empresas estatales. La Secretaría de Transporte instruyó avanzar con la documentación técnica y contractual, en conjunto con la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, que tendrá a su cargo el cronograma del proceso, con un plazo máximo de 12 meses.

🔧 ¿Qué se privatiza concretamente?

Todo el material rodante (locomotoras y vagones).
Las vías e inmuebles de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.
El uso de talleres ferroviarios.

Desde el Gobierno destacaron que con esta medida el Estado dejará de ser «operador ferroviario de carga», y que los fondos del remate público serán destinados a financiar obras ferroviarias.

Esta decisión se suma al Decreto 67/2025, que en febrero autorizó el proceso completo de privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A., bajo una estrategia de desintegración vertical de activos y concesión de infraestructura.