Las empresas de colectivos del interior amenazan con parar

Las empresas de colectivos del interior advierten sobre una posible «interrupción de servicios» y le instan a Javier Milei, quien asumirá el domingo, a «corregir la distorsión en los contratos» y «ajustar las tarifas». La medida, que afectaría a más de 10 millones de personas, se llevaría a cabo «indefinidamente».

En un comunicado, la Federación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP), que agrupa a las empresas de transporte del interior, señaló la posibilidad de «detener las operaciones en el interior del país debido a la incapacidad de cubrir los costos operativos, lo que podría extenderse indefinidamente».

La FATAP, en su declaración, detalló: «A lo largo de los años, el sistema se ha distorsionado con decisiones políticas carentes de bases técnicas o respaldo jurídico conforme a los contratos de concesión».

En este contexto, la FATAP exigió la «normalización de las tarifas» y que «el Estado asuma la responsabilidad de asistir a aquellos que no puedan pagarlas, subsidiando la demanda».

«La intervención del Estado es esencial para restablecer las condiciones económico-financieras y de mercado necesarias para superar la descapitalización y mejorar la calidad del servicio para los usuarios», explicaron.

Además, añadieron: «En todo caso, será el Estado quien brinde asistencia, compensación o subsidios directos a aquellos que no puedan cubrir el costo del pasaje. Es decir, se debe subsidiar la demanda y permitir que la oferta funcione normalmente».

Finalmente, los representantes de la FATAP criticaron el sistema actual como «ficticio» y justificaron la incapacidad de las empresas para cumplir con el pago de salarios, aguinaldos y otros costos laborales, así como para hacer frente a la compra de combustibles debido a los sucesivos aumentos en sus precios.

En algunas ciudades del interior, ya se han implementado aumentos en las tarifas de los autobuses urbanos, reflejando un panorama de ajustes generalizados en el transporte público.